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     高速鐵路的鋪建能夠帶動當地的經濟快速發(fā)展，這是不爭的事實。中國打造高鐵外交，成就顯著與多過都已達成了合作的共識，隨著2015年工程項目的實施，必定帶動了國內鋼鐵的需求和出口，從而帶動了不銹鋼產品的快速發(fā)展。

    對于鐵路的建設所需的鋼材品種涉及范圍廣如：不銹鋼精密管、精密不銹鋼管，不銹鋼快速接頭等等，數量很大，且對性能要求很高，因此基本上鐵路建設6成都是采用的不銹鋼產品，中國高鐵走出去是解決國內鋼鐵產能過剩的一劑良方。國外許多地區(qū)在未來引進中國高鐵同時，一方面會帶動國內鋼軌等原材料的進口，另一方面，由于很多地區(qū)整體生產設備較為落后，還會帶動施工設備以及機車的進口，從而拉動機械工業(yè)的出口，這將對鋼鐵企業(yè)建設品牌、向中高端邁進更為有利，同時對化解國內鋼鐵產能過剩也較為有效。目前，中國國內鋼鐵行業(yè)正遭遇產能過剩的問題，開展對外高鐵合作，對化解國內鋼鐵行業(yè)過剩產能具有非常積極作用。未來，隨著高鐵進入國外市場，中國鋼材搶占國外基建市場的優(yōu)勢也是非常明顯的。

    隨著鐵路走出國門同多國達成合作，對國內不銹鋼的發(fā)展起到了良好的帶動作用，并帶動了精密不銹鋼管技術的提升和發(fā)展，更讓國外采購商更加的認可中國的精密不銹鋼等不銹鋼產品。